Gartner Lifecycle Architecture

View Original

Pametna mesta - jih res potrebujemo?

Kaj je pametno mesto?

Pametno mesto je izredno kompleksen pojem, zato enotna definicija ne obstaja. Koncept pametnega mesta še najlaže opišemo z naslednjimi besedami: 

Pametno mesto se zaveda, da so naravni viri omejeni, da je upravljanje in vzdrževanje infrastrukture drago ter da je kakovost bivanja tisto, česar si prebivalci najbolj želijo.

Ker se mesta in njihove potrebe med seboj lahko precej razlikujejo (demografsko, geografsko, razvitost … ), tudi ni enotne delitve, katera področja bi morala biti zajeta v sistemu vrednotenja pametnega mesta. Pametno mesto  bo imelo v Indiji vsekakor drugačne prioritete kot pametno mesto na Norveškem. Kljub temu prevladuje 10 področij, ki jim pametna mesta posvečajo največ pozornosti:

  • Energetika

  • Pitna voda

  • Odpadki

  • Infrastruktura

  • Družbena varnost

  • Izobraževanje

  • Zdravstvo

  • Trajnostne stavbe

  • Promet

  • Javne službe

Zakaj potrebujemo pametna mesta?

V današnjem globalnem svetu prihaja do velikih sprememb na področju načrtovanja in organizacije mest. Tu ne gre za nek nov modni trend, ampak za iskanje nujnih rešitev, kako sodobna mesta sploh obvladati in istočasno omogočiti njihov kontroliran razvoj. Da je takšen pristop nujno potreben, lahko ugotovimo na podlagi naslednjih dejstev:

Demografska slika:

  • Leta 2050, naj bi na svetu živelo okrog 10 milijard ljudi, kar je dvakrat toliko, kot jih je živelo leta 1990;

  • V letu 2016 smo prvič v zgodovini presegli mejo, ko več ljudi živi v mestih, kot izven njih;

  • V letu 2022 živi na svetu skoraj 8 milijard ljudi, od katerih jih skoraj 4,5 milijard oz. več kot 55% živi v mestih;

  • Samo na Kitajskem se bo med letoma 2010-2025, v mesta preselilo več kot 320 milijonov ljudi, kar predstavlja 23 milijonov ljudi na leto.

Vir grafike: populationmatters.org

Tehnološki napredek:

Sodobna mesta so na drugi strani postala izredno kompleksna. Preplet grajenega stavbnega tkiva, komunalnih, energetskih in telekomunikacijskih vodov ter želja po zagotavljanju zdravega in čistega bivalnega okolja predstavljajo za sodobne načrtovalce in upravljavce mest skoraj nepremostljiv izziv. Vsak dan je na voljo vedno več podatkov, ki so med seboj nepovezani in jih praktično ni več mogoče obvladovati. Mesta, kjer je razvoj še posebej intenziven, so prepoznala, da vseh procesov in sistemov v mestu že v kratkem ne bodo mogla več učinkovito nadzorovati, če se problema ne bodo lotila sistematično.

Peking

Kompleksnost pametnega mesta še najlaže primerjamo s kompleksnostjo človeškega telesa. Vsako mesto ima svoj skelet (infrastrukturo), kardiovaskularni sistem (promet), svoje dihalne in prebavne poti (energetiko in komunalo) ter celo primitiven živčni sistem v obliki telekomunikacij. Toda, da iz običajnega mesta ustvarimo pametno mesto, potrebujemo tudi možgane, ki vse prej omenjene sisteme uspešno koordinirajo, vodijo in optimizirajo.

O tem, da je koncept pametnega mesta trenutno edini resen odgovor na vse večjo urbanizacijo, priča tudi odločitev Indije, ki naj bi do leta 2030 postala najbolj gosto naseljena država na svetu, da v letu 2016 izda program za izgradnjo 100 pametnih mest v naslednjih 20 letih.

Finančne koristi:

Vedno več prebivalcev pomeni tudi vedno večje potrebe, vedno več stavb, komunalne, energetske in druge infrastrukture ter posledično tudi večje izgube zaradi morebitnih poškodb ali nepravilno delujočih sistemov. Da bodo mesta v prihodnje sploh lahko nadzorovala svoje sisteme in načrtovala finančno konstrukcijo, bo potrebno vzpostaviti učinkovit sistem zbiranja in obdelave podatkov. Nekatera mesta v praksi že preizkušajo takšne sisteme in so nad rezultati navdušena.

Upravljavci takšnih pametnih mest trdijo, da je z vzpostavitvijo učinkovitega nadzora mogoče prihraniti cca. 20 % vseh sredstev, porabljenih za upravljanje, vzdrževanje in načrtovanje mest. Da so na drugi strani pametna mesta tudi obetajoča gospodarska panoga, priča podatek, da bo do konca leta 2016 v svetovnem merilu za tehnološke rešitve pametnih mest porabljenih skupaj skoraj 40 milijard dolarjev.

Na podlagi zgoraj navedenih dejstev lahko ugotovimo, da je investicija v pametno mesto v vsakem primeru upravičena, poleg finančnih pa imamo od tega še mnoge druge, predvsem trajnostne koristi. 

Obstoječi sistem izmenjave podatkov:

Večina mest ima že danes na voljo obilico podatkov, ki med seboj niso ali pa so slabo povezani in jih zaradi tega ni mogoče koristno uporabiti. Prenosi podatkov tako potekajo na različne načine. Pri vsakem prenosu ali izmenjavi se izgubi nekaj informacij, kar poslabšuje končni rezultat ali pa je podatke potrebno pridobiti na novo, kar predstavlja velik strošek in veliko dodatnega časa. Če se vse informacije zbirajo na enem mestu, so stalno posodobljene in usklajene, različni prenosi podatkov niso potrebni in število možnih napak se drastično zmanjša. 

Katera orodja so nam že danes na voljo za načrtovanje pametnih mest (BIM&CIM&GIS)

Vsa orodja in procesi za učinkovito načrtovanje, upravljanje in vzdrževanje pametnih mest temeljijo na intenzivni izmenjavi informacij. Na nivoju pametnih mest so se tako izoblikovali trije sistemi za načrtovanje, upravljanje in vzdrževanje, ki so med seboj povezani, a vsak obravnava svoje področje:

  • BIM (building information modeling), je namenjen stavbam

  • CIM (civil information modeling), je namenjen infrastrukturi

  • GIS (geographical information system), skrbi za točne podatke glede lokacije BIM-a in CIM-a.

BIM-modeli posameznih stavb predstavljajo osnovne gradnike pametnega mesta. Ker vsak tak model nosi v sebi pomembne informacije, sodobni načrtovalci mest pravijo, da BIM-modeli stavb predstavljajo digitalni DNK mesta.

BIM model

Vsak objekt potrebuje za svoje delovanje določeno infrastrukturo, na katero se priključuje. CIM predstavlja podatkovno urejeno bazo vseh prometnih, energetskih, komunalnih in telekomunikacijskih vodov.

CIM model

Poenostavljeno bi lahko rekli, da BIM pokriva vertikalno, CIM pa horizontalno mesto. Kombinacija BIM in CIM je sodobnim načrtovalcem v veliko pomoč pri izvedbi t. i. »WHAT IF« scenarijev, kjer preverjajo, kakšen razvoj mesta je glede na konkretno situacijo najbolj primeren.

Za pravilno usklajenost BIM-a in CIM-a potrebujemo še GIS, ki s pomočjo satelitov skrbi za natančno umeščanje BIM in CIM-podatkov v prostor.

Ob tem velja poudariti, da se vse več mest odloča za odprt dostop do podatkov (t. i. open data). Na ta način želijo vzpodbuditi raziskovalce k iskanju novih inovativnih rešitev, ki bi jih lahko uporabili pri nadaljnjem načrtovanju mest.

Dosedanja praksa načrtovanja razvoja mest je predvidevala izdelavo različnih planov, ki jih je bilo potrebno vsakih nekaj let obnoviti ali dopolniti, saj niso več ustrezali dejanskemu stanju in potrebam mesta. Nasprotno načrt mesta, pripravljen na podlagi BIM/CIM/GIS-sistemov ne more nikoli zastarati in ga ni potrebno obnavljati vsakih nekaj let, saj se s pravilnim in natančnim vnosom podatkov sam stalno posodablja. Seveda so tudi pri takšnem načrtovanju potrebni strokovnjaki, ki sistem uspešno nadzorujejo in usmerjajo ter na podlagi relevantnih podatkov sprejemajo strateške odločitve.

Ena največjih sprememb pri načrtovanju mest pa je dvosmerna izmenjava podatkov. Če so pri klasičnem načrtovanju posamezne novogradnje stavb samo sledile navodilom iz prostorskega načrta, je pri pametnih mestih ta proces dvosmeren. Takoj ko je objekt dokončan, se vključi v sistem pametnega mesta in začne vanj posredovati svoje podatke. Upravljalci mesta podatke analizirajo in jih uporabijo pri nadaljnjem razvoju mesta. Posledično spremembe vplivajo na objekt, ki je podatke prvotno posredoval, in ves proces se ponovi.

Lestvica najpametnejših mest na svetu v letu 2022 – primer dobre prakse tudi na našem pragu.

  • Singapor, Singapor

  • Zurich, Švica

  • Oslo, Norveška

  • Taipei City, Tajvan

  • Lausanne, Švica

  • Helsinki, Finska

  • Copenhagen, Danska

  • Geneva, Švica

  • Auckland, Nova Zelandija

  • Bilbao, Španija

  • Dunaj, Avstrija

  • New York, ZDA

  • Seoul, Južna Koreja

Dunaj

S svojim ambicioznim projektom: Smart city Wien, ki se je uradno začel marca 2011, se Dunaj že vrsto let uvršča v sam vrh pametnih mest. Na Dunaju se zavedajo, da se spremembe ne morejo zgoditi čez noč, zato ima projekt zelo jasno zastavljene kratkoročne, srednjeročne in daljnoročne cilje. 

Osrednje točke projekta so:

  • Radikalno ohranjanje naravnih virov

  • Razvoj in aktivna uporaba inovacij in novih tehnologij

  • Visok in socialno uravnotežen nivo bivanja

Na Dunaju so prepričani, da pametno mesto lahko raste in istočasno zmanjšuje rabo naravnih virov. Močno si prizadevajo za inovacije na vseh področjih urbanega življenja. Ena ključnih nalog projekta pa je tudi intenzivno vključevanje prebivalcev, saj si želijo, da inovacije pomagajo vsem prebivalcem do boljšega življenjskega standarda. Pametna mesta torej že obstajajo, celo v naši neposredni bližini in že dajejo pozitivne rezultate. 


Preberite si tudi:

Na gradbišču največjega urbanega projekta v Evropi

Gradnja mesta Aspern, severovzhodno od Dunaja

Prodora pametnih mest ni več mogoče ustaviti

Smart Cities, Future Cities, Sustainable Cities